Most Załęski w Rzeszowie przejdzie przebudowę

Wybudowany w 1992 r. most Załęski w Rzeszowie przejdzie remont. Inwestycja, na którą miasto uzyskało decyzję ZRID jest częścią większego przedsięwzięcia.

• W Rzeszowie przebudowany zostanie most Załęski oraz skrzyżowanie ulic Siemieńskiego i gen. Maczka.
• Samorząd otrzymał już od służb wojewody podkarpackiego zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
• Jak poinformował Artur Gernand z biura prasowego rzeszowskiego magistratu, inwestycja, na którą samorząd otrzymał ZRID jest częścią większej całości.

Most Załęski został wybudowany w 1992 r. i była to tylko pierwsza część tej inwestycji.

- Po rozbudowie o kolejną część most będzie miał po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach. Wydana przez służby wojewody decyzja dotyczy także możliwości realizacji m.in. przebudowy skrzyżowania ulicy Siemieńskiego i gen. Maczka oraz sygnalizacji świetlnej, budowy zatok autobusowych - wyliczył Artur Gernand z biura prasowego rzeszowskiego magistratu.

Ulica gen. Maczka zostanie też na ponad 230 metrowym odcinku poszerzona, powstaną chodniki i ścieżki rowerowe.

Inwestycja, na którą miasto uzyskało decyzję ZRID jest częścią większej całości.

Jak powiedział Gernand, wcześniej - w sierpniu 2020 r. służby wojewody wydały ZRID dla drogi nazywanej umownie Wisłokostradą.

W ramach tego zadania powstać ma m.in. druga jezdnia na odcinku od al. Rejtana do targowiska przy ul. Dworaka, dwie nowe jezdnie na odcinku od targowiska do ul. Ciepłowniczej, chodniki, ścieżki rowerowe oraz most nad rzeką Młynówka oraz dwujezdniowa estakada nad linią kolejową Kraków-Medyka.

Zabezpieczone ma zostać także osuwisko w rejonie ul. Konfederatów Barskich.

Z kolei w czerwcu 2020 r. samorząd otrzymał też ZRID dla inwestycji, w skład której wchodzi m.in. rozbudowa ul. gen. Maczka do przekroju dwujezdniowego, przebudowa skrzyżowania ul. Lubelskiej z al. Wyzwolenia i ul. gen. Maczka.

Realizacja tych trzech inwestycji pozwoli na odciążenie z ruchu samochodowego ronda Pobitno a także śródmieścia.

Szacunkowy koszt trzech inwestycji to ponad 140 mln zł. Samorząd Rzeszowa chce na ich realizację pozyskać środki z Krajowego Planu Odbudowy. Wniosek w tej sprawie został złożony. (PAP)

Autor: Wojciech Huk

huk/ je/

Podobał się artykuł? Podziel się!