REKLAMA
PARTNERZY PORTALU Forbo Forbo
×

Szukaj w serwisie

Na stacji Łódź Kaliska praca wre

  • Autor: PAP
  • 05 sty 2021 16:13
Na stacji Łódź Kaliska praca wre
fot. Unsplash

Na stacji Łódź Kaliska widać już ścianki pierwszego nowego peronu. Prace są realizowane na kolejnych trzech peronach. Wzmacniana jest konstrukcja wiaduktu wschodniego nad al. ks. bp. Władysława Bandurskiego - informuje we wtorek PAP spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

REKLAMA

Zdaniem spółki inwestycja zwiększy możliwości kolei w Łodzi oraz w kierunku Zduńskiej Woli, Zgierza i Tomaszowa Mazowieckiego.

Jak informują służby prasowe PKP PLK na stacji Łódź Kaliska rozpoczęło się układanie ścianek (tzw. elki) nowego, wyższego peronu nr 5. Zakończyła się rozbiórka peronów nr 4, 5 i 6. Wykonawca wzmacnia grunt pod budowę nowych obiektów. Usunięto nawierzchnię na wiadukcie wschodnim nad al. ks. bp. W. Bandurskiego. Także po wschodniej stronie stacji zdemontowano tory i sieć trakcyjną.

"Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu, od 13 grudnia 2020 r. prace objęły także perony nr 1 i 2. Stare obiekty są rozbierane. W pierwszej kolejności usuwana jest nawierzchnia peronowa. Równolegle postępuje demontaż przylegających torów i sieci trakcyjnej" - przekazała spółka w komunikacie.

PKP PLK zwraca uwagę, że obecnie na wiadukcie wschodnim nad al. ks. bp. W. Bandurskiego wzmacniana jest konstrukcja od strony budynku dworca i w rejonie ul. Karolewskiej. Oczyszczane i zabezpieczane są dolne powierzchnie obiektu. Odnawiane są mury oporowe wiaduktu.

Spółka podkreśla, że prace na stacji wykonywane są przy utrzymaniu ruchu pociągów. Obsługę podróżnych zapewnia peron nr 3. Na stacji zastosowano oznakowanie ułatwiające dojście na pociąg oraz komunikaty głosowe.

Według PKP PLK modernizacja pięciu peronów na stacji Łódź Kaliska znacznie ułatwi obsługę podróżnych. W rejonie czynnego wiaduktu zachodniego będą trzy 400 m podwyższone perony. Obiekty po przeciwnej stronie, przy wiadukcie wschodnim, będą przesunięte w stronę al. ks. bp. W. Bandurskiego. Dla podróżnych zaplanowano nowe wiaty, ławki i poczekalnie peronowe, a także czytelne oznakowanie oraz nowy system informacji.

Dogodne dojście na perony nr 4 i 5 (przy wiadukcie wschodnim) zapewni przejście podziemne. "Stacja będzie dobrze przygotowana do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania. Zamontowane będą windy, wykonane ścieżki naprowadzające. Wymienione zostanie oświetlenie. Zapewnione będą dojścia do dworca i komunikacji miejskiej" - informuje PKP PLK.

Spółka podkreśla, że inwestycja m.in. dzięki wykorzystaniu nieczynnego wiaduktu wschodniego i budowie na nim trzech nowych torów zlikwiduje "wąskie gardło", tj. jednotorowe połączenie z Łodzi Kaliskiej do stacji Łódź Chojny i dalej w kierunku woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego. "Efektem prac będzie znaczne zwiększenie możliwości przejazdu pociągów - sprawne podróże od Kutna i Łowicza (z linii nr 15) w stronę Zduńskiej Woli, Sieradza, Kalisza (linią nr 14) oraz Tomaszowa Mazowieckiego, Opoczna, Skarżyska, Dębicy (linią nr 25)" - napisano w komunikacie.

Jak informują służby prasowe PKP PLK zmodernizowanych zostanie 15 km torów i 47 rozjazdów. Ponadto wymieniona zostanie sieć trakcyjna. Tory będą przygotowane do prędkości 100 km na godz. - w porównaniu do 60 km na godz. obecnie. Zastosowane zostaną także nowe komputerowe urządzenia sterowania ruchem.

Zadanie "Zwiększenie dostępności magistrali E20 i C-E20 poprzez poprawę stanu technicznego przyległych linii kolejowych" w całości finansowane jest z budżetu państwa. Prace budowlane zakończyć się mają do października 2022 roku. Wartość inwestycji to 337 mln zł netto. (PAP)

autor: Jacek Walczak

jaw/ mk/ je/

Podobał się artykuł? Podziel się!


Rekomendowane dla Ciebie


DO POBRANIA





REKLAMA

LUDZIE Z BRANŻY

Drogi Użytkowniku!

W związku z odwiedzaniem naszych serwisów internetowych możemy przetwarzać Twój adres IP, pliki cookies i podobne dane nt. aktywności lub urządzeń użytkownika. O celach tego przetwarzania zostaniesz odrębnie poinformowany w celu uzyskania na to Twojej zgody. Jeżeli dane te pozwalają zidentyfikować Twoją tożsamość, wówczas będą traktowane dodatkowo jako dane osobowe zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady 2016/679 (RODO).

Administratora tych danych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz w Polityce Prywatności pod tym linkiem.

Jeżeli korzystasz także z innych usług dostępnych za pośrednictwem naszych serwisów, przetwarzamy też Twoje dane osobowe podane przy zakładaniu konta, rejestracji na eventy, zamawianiu prenumeraty, newslettera, alertów oraz usług online (w tym Strefy Premium, raportów, rankingów lub licencji na przedruki).

Administratorów tych danych osobowych, cele i podstawy przetwarzania oraz inne informacje wymagane przez RODO znajdziesz również w Polityce Prywatności pod tym linkiem. Dane zbierane na potrzeby różnych usług mogą być przetwarzane w różnych celach, na różnych podstawach oraz przez różnych administratorów danych.

Pamiętaj, że w związku z przetwarzaniem danych osobowych przysługuje Ci szereg gwarancji i praw, a przede wszystkim prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych. Prawa te będą przez nas bezwzględnie przestrzegane. Jeżeli więc nie zgadzasz się z naszą oceną niezbędności przetwarzania Twoich danych lub masz inne zastrzeżenia w tym zakresie, koniecznie zgłoś sprzeciw lub prześlij nam swoje zastrzeżenia pod adres odo@ptwp.pl.

Zarząd PTWP-ONLINE Sp. z o.o.