Budynki dawnej fabryki Norblina będą przesuwane i podwieszane

- Podwieszenie i przesunięcie budynków na terenie Art Norblin służy wykonaniu części podziemnej tego obiektu. Na połowie terenu dawnej Fabryki Norblina występują obiekty zabytkowe, a linia części podziemnej jest również skomplikowana - mówi architekt Igor Galas, Partner PRC Architekci, pracowni, która wykonała projekt architektoniczny Art Norblin, a obecnie pracuje nad projektem wykonawczym.

Jak objaśnia architekt, linia części podziemnej podąża po obrysie skrajnych budynków zabytkowych, jednak nie wszędzie udało się je ominąć planując prace budowlane. - Dlatego dwa budynki – ten, w którym znajduje się Teatr Scena Prezentacje oraz sąsiedni, w głębi działki, pod którymi musimy wykonać część podziemną, zostaną przesunięte - wyjaśnia architekt Igor Galas, Partner PRC Architekci.

Zabytki muszą pozostać w stanie nienaruszonym. W związku z tym zostaną zastosowane techniki, które, jak określa architekt - nie są w Polsce pionierskie, ponieważ w latach 60. były już stosowane, ale obecnie są dość rzadkie.

- Budynek będzie zabezpieczony, pospinany, zamknięty w pewnego rodzaju stalową klatkę. Wówczas zostanie w niej odsunięty w kierunku ulicy Prostej, aby w jego miejscu na poziomach od -4 do -1, wykonać ścianę szczelinową – ścianę, która odgradza część podziemną budynku od napływu wody i która stanowi też ścianę zewnętrzną tej czteropiętrowej części podziemnej - mówi Igora Galas.

Po wykonaniu opisanych prac budynek zabytkowy zostanie z powrotem wsunięty na swoje miejsce.

- Z kolei drugi budynek, pod którym również będzie znajdowała się część podziemna, zostanie podchwycony, co oznacza, że zostanie przeniesiony ze swoich fundamentów na tzw. strop transferowy, na którym będzie stał - opowiada architekt. - Są to wielostadiowe, skomplikowane operacje budowlane, które jednak przekonały środowiska konserwatorskie o tym, że inwestor dokłada wiele starań, aby tę substancję zabytkową zachować w stanie nienaruszonym, a wręcz przywrócić ją do świetności - dodaje Galas.

Architekt ocenia, że te skomplikowane prace związane z posadowieniem i wykonaniem części podziemnej będą trwały minimum rok, jeśli nie dłużej.

Na trzech dolnych poziomach Art Norblin będzie znajdował się parking podziemny na ponad 700 samochodów.

Podobał się artykuł? Podziel się!